在運銷市場部的工作中，綜合管理崗位擔負著“串聯內部業務鏈、銜接公司職能端”的雙重職責，是部門內協調、聯系的紐帶，在集團公司是運銷市場部與各部門溝通的橋梁。

以往，綜合管理崗位多以“發指令、等反饋、催配合”的方式開展工作，往往是“業務等資源、職能等需求”的“等”的狀態，沒有效率。通過對陜煤集團“四種經營理念”的學習，深入領會用“乙方”思維做“甲方”的理念，改變工作作風，以“圍著需求轉、盯著堵點解、幫著各方干”的服務理念，使工作從被動的“等”轉向積極的“干”。

綜合管理崗位將需要協調工作的部門科室當作“客戶”，主動溝通。了解“業務端要什么、職能端缺什么”。如銷售崗位開展區域客戶拜訪前，綜合管理崗位提前確認調研區域、人數、時間地點，向銷售人員了解調研目的及期望的效果，做到“心中有目標，調研有方向”。提前做好溝通，及時為出差調研人員申請車輛，保證出行，做好服務。

針對“業務缺資源、銜接有卡點”問題，綜合管理崗位一改“傳話筒”工作方式，而是主動出擊解決問題。無論是銷售出差申請車輛車、191開票大廳設施修繕，還是彬州灰渣處置缺運力等，無論大事小事，均以“找資源、出方案”為目標，為“乙方”提供解決參考方案，提高破解資源難題。

面對工作過程反復出現問題的事件，綜合管理崗位拒絕單次解決即結束。如派車因“申請信息不全”退回，科室通過復盤總結，將單次改正經驗轉化為標準工作流程，從根源避免問題重復發生，推動工作向更加順暢的流程發展，最終形成圓滿閉環。

對綜合管理崗位而言，“甲方”身份不是發號施令、更不是傳話筒，而是協調服務的責任與義務。通過“以需求動人、用補位聚能”，運銷市場部把“誰管誰”的思維，轉換為“誰服務誰”的理念，真正讓運銷內外環節“連成片、擰成繩”。