“車間的蝶閥最近頻繁內(nèi)漏，是不是密封面磨損？日常怎么預(yù)防？”“閥桿變形后，有沒有快速調(diào)整的辦法？”近日，在彬州公司會議室里，一場“帶著問題來、揣著方案走”的技術(shù)交流會正在熱烈進(jìn)行。來自該公司生產(chǎn)部、使用部門、物資采供部的10余名技術(shù)員圍坐一桌，與閥門廠家的工程師們面對面，直擊生產(chǎn)現(xiàn)場最迫切的閥門難題。

當(dāng)前，彬州公司正值年度中修準(zhǔn)備關(guān)鍵期，各車間陸續(xù)反饋：閥門內(nèi)漏影響工藝穩(wěn)定性、閥桿及手輪變形導(dǎo)致操作卡阻、閥門維護(hù)周期不清晰……這些問題若不及時(shí)解決，不僅會影響生產(chǎn)，更會增加生產(chǎn)安全風(fēng)險(xiǎn)。“中修是設(shè)備‘體檢’的好時(shí)機(jī)，但閥門問題點(diǎn)多面廣，一線技術(shù)人員急需專業(yè)指導(dǎo)。”物資采供部副部長張鳳岐坦言，“這時(shí)候找技術(shù)過硬的供應(yīng)商‘會診’，最能解決實(shí)際問題。”

“今天不講理論，只講怎么解決！”交流會上，閥門廠家的工程師開門見山。針對前期收集的問題，雙方展開“病例式”討論，從閥門內(nèi)漏問題、閥桿變形到維護(hù)標(biāo)準(zhǔn)化等，雙方一一進(jìn)行了原因分析和如何解決問題等。這場持續(xù)2小時(shí)的交流會，不僅當(dāng)場解決了多項(xiàng)具體問題，更取得了3項(xiàng)長效成果：技術(shù)規(guī)格統(tǒng)一，維護(hù)流程簡化，建立長效溝通機(jī)制。

從“被動解決問題”到“主動預(yù)防問題”，物資采供部作為連接供貨商和使用部門的紐帶，通過轉(zhuǎn)換“甲、乙”方思維，以高效協(xié)同，服務(wù)一線為宗旨，為雙方搭建“連心橋”，為裝置檢修、設(shè)備穩(wěn)定運(yùn)行及完成全年生產(chǎn)目標(biāo)奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。