5月1日，合成車間傳來了生產喜訊：合成氨日產量達到1090噸，創出歷史新高！

系統生產能力會有如此之大提升，歸功于設備管理與人員管理的共同進步。在去年大檢修期間，合成車間對水冷器E1804進行了全面更換，2023年10月17日，新設備成功吊裝落座，徹底解決了換熱器內漏結垢影響換熱效率問題。該水冷器是合成氨裝置的重要換熱設備，直接決定氨分離效果。由于運行周期長，設備老化，在生產運行過程中出現多處堵管，導致換熱效率降低。多余的反應熱量不僅增加了氨壓機負荷，合成氣壓縮機在同等轉速下也無法滿足高負荷運行，最終導致整個系統循環量增大。為了突破這一生產“瓶頸”，合成車間、生產部多次召集技術人員討論解決方案，最終決定對該水冷器進行更換。對水冷器進行更換后，該車間繼續采取了一系列的工藝優化操作法精益求精、挖掘裝置潛能，增加邊際效益，實現了合成塔主進氣閥HV1804在45%的基礎上又增開5%的開度，合成塔循環量同比增加約10KNm3/h，同時，根據循環水溫度變化，動態調節氨壓機負荷，不僅保障了較高氨凈值，氫氮比也盡可能維持在最優區間。

人員管理方面，合成車間緊抓員工培訓，看重師帶徒成效，完善各項考核制度，從各個方面提升員工的專業技能，建立一支強有力的生產隊伍。該車間還充分利用以“氨產量勞動競賽”為抓手，激勵各班崗位操作人員同心保運行，全力促生產。

下一步，合成車間將積極開展合成氨高產創建活動，在穩定系統的基礎上，繼續深扒設備潛能，著力提高合成氨設備單產水平，為后續尿素生產提供有力支撐，力求提質增效，節能降耗雙優。