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水汽車間:小裝置“扣”出大效能
發布時間:2024-04-18     作者:李戰峰 魏俊聰
      來源:水汽車間      分享到:
4月18日上午10時,隨著最后一項泵體定點檢查數據填報完畢,備受矚目的循環水系統整體降壓換泵,單泵運行試車通過24小時檢查觀測,正式投入生產運行。
據了解,彬州公司循環水系統是通過8臺離心泵將生產過程中產生的無利用價值的熱量進行回收,降溫后往復循環,是日常生產運行主要耗能裝置之一。
為進一步降低裝置能耗,深挖裝置效益,彬州公司“扣”字當頭,“省”字打底,增效提能已提上日程。由彬州公司生產部牽頭,水汽車間于3月中旬制定相關科學嚴謹的技改換泵方案。結合循環水系統運行以來的歷史各項數據,進行充分調研論證,最終確定前期循環水系統在滿足換熱前提下整體不斷降壓,為后續換泵做好準備。

“說了就辦”“辦就辦好”的品牌執行理念早已于水汽車間落地開花。4月3日,該車間正式通過調度會議決定先更換1臺高效新型循環水泵,并通過特護運行措施嚴格監控運行參數。4月15日,循環水官網在經過一個多星期的降壓及泵出力效率觀測記錄之下,經彬州公司生產部與循環水系統相關各車間協調后,早上8時彬州公司生產部發通知,正式調整停運一臺老式循環水泵,為后續新泵安裝投運創造先決條件。
為確保廠區裝置換熱溫度穩定性,各車間通過48小時停泵觀察,現場測量、記錄數據,確保本次技改在“安全、平穩、可靠”的條件下進行。隨著48小時連續不間斷觀察運行之后,泵體參數已趨于穩定。4月18日早上10時正式宣告投入正常生產運行。經計算單臺新泵比單臺舊泵單小時節電可達600Kw,后續循環水泵更換完畢后,單小時節電4000kw,年度節省費用金額可達1075萬元。
截至發稿,后續7臺循環水泵的提能更換已提上日程。接下來,水汽車間將繼續探索增效提能技改項目,通過打出支部引領、全員參與、量化激勵組合拳,加大裝置賦能力度,為企業轉型賦能增添水汽新生之力。




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