10月15日，物料車間輸煤系統一期A側撓性帶順利完成調試，至此，一期A側撓性帶更換工作迎來圓滿收官。

“A側撓性帶頭部與尾部監護人員已就位，準備啟動試機，各點位注意查看皮帶跑偏情況。”

“皮帶頭部轉彎處向北跑偏，已停機檢查……”

10月15日下午，輸煤系統一期A側撓性帶檢修項目各相關負責人齊聚現場，對該設備進行單體運行調試工作，伴著對講機傳來各點位人員密切配合交流聲，調試工作進入關鍵階段……

“問題已排查處理完畢，請各點位人員注意，咱們準備啟動，再試一次。”

“收到，皮帶已啟動，頭部運行正常……”

“尾部運行一切正常，調試成功！”

撓性帶作為將原煤從煤筒倉底部輸送至煤筒倉頂部的關鍵設備，是確保卸煤系統穩定運行的重要關節。因該皮帶更換施工時涉及重工、鉗工、電氣焊工等多工種配合，施工過程難度大，風險高。

為安全、高質、高效完成該項檢修，車間前期就現場施工涉及的安全風險、技術難點、質量進度控制等方面問題進行充分辨識與分析研討，并作出詳盡的實施方案。施工過程中，車間與生產部、修造部及施工單位密切溝通協作，及時進行關鍵節點確認及異常問題處置，同時，以周密的統籌協調，嚴格的過程管控，全力保障現場施工作業的安全高效。

此項檢修，順利解決了原撓性帶因橡膠老化、粘接口多次修補造成負荷強度降低而對裝置穩定運行帶來的隱性風險，為大檢修后卸煤系統裝置穩定長周期運行打下了堅實基礎。