合成車間兩套硫回收裝置作為公司環保裝置，承擔著三套裝置酸性氣的回收和硫磺生產。其中20硫回收設計為富氧燃燒，裝置運行更加節能。今年5月裝置大檢修后，708硫回收備用，20硫回收實現富氧滿負荷運行狀態。

隨著公司三套裝置的穩定高負荷運行，硫磺池液位持續高位運行，加之正值酷暑季節，持續高液位縮減了設備檢維修緩沖空間。經車間研究決定，決定整合優化硫磺包裝人力、物力，延長硫磺造粒機運行時間，降低并保持硫磺池低液位，以確保環保裝置穩定運行，為主裝置的優質運行提供堅實保障。

從造粒輥筒出口處噴出的溫度高達150攝氏度的液體硫磺，經由水冷風冷的同時作用，制成成品硫磺。機器運作產生的高熱、硫磺自身散發出的熱量、連日來居高不下的高溫天氣，致使硫磺造粒廠房內的環境溫度高達五六十度。作業環境與工作量的同步增加，以及疫情形勢不斷嚴峻，是對車間工作的巨大挑戰?！皻v經天華成此景，人間萬事出艱辛”，經過八個日夜的不懈努力，硫磺池液位終于降至兩米以下，環保裝置的運行壓力也得以喘息之機，而硫磺月包裝量預計再創新高，單月超500噸。

安全環保為底色、優質高效為核心。為實現環保設施全過程管理水平提升，車間副主任劉立考7月份帶領車間技術人員考察了當前主流的兩種硫磺造粒技術，對提升硫磺包裝效率、降低人力，車間技術人員更是建言獻策。夏暑漸消，秋意已來，作業環境逐漸改善，作業難度也有所降低，但車間依然不會放松警惕，面對有可能產生的隱患問題，車間全體職工圖至于未萌，虛之于未有，全面保障環保裝置的優質高效運行。