11月12日，一期循環水中氨含量波動，PH值也相應變化，可能造成環保事故，情況危急！經多次取樣分析對比，最終確定氨冷凝器E5152故障。合成車間主任李金恒立即帶領工藝員舒江和設備員董子旭投身于氨冷凝器的檢修工作中。

氨冷凝器主要負責將壓縮機K5150出口的氣氨冷凝為液氨，并送回氨罐，以補償環境冷損，維持回氨罐壓力穩定。若氨冷凝器切出檢修，為保障回氨罐壓力指標，必將進行放空，而縮短檢修時間是減少放空最佳手段，因此，這是一場與時間賽跑的戰役！

經車間多次與相關部門溝通，由機械修造部安排架子工、鉗工、焊工和吊車；氣化車間清洗隊負責清洗工作；舒江負責安排壓縮機雙機運行，檢修架搭好后立刻停機、隔離、回收液氨、置換，同時準備查漏工具；董子旭負責下檢修票，準備盲板、螺栓和墊子，與修造技術員溝通。所有參與檢修的職工都有條不紊地進行著工作，搶修過程銜接緊密，從黃昏到正午，通過檢修人員近二十小時地奮戰，13日中午，氨冷凝器重新投入運行，上水0.52 mg/L，回水4.36 mg/L，本次戰役取得圓滿成功！