經過26分鐘的緊急處理處置，2號、3號氣化爐由水系統紊亂面臨停車風險逐漸恢復至正常狀態，參與處理處置的所有人緊繃的神經才放松下來。回顧驚心動魄的處理處置時刻，正是氣化車間的技術人員同班組人員團結協作、緊密配合、臨危不亂，才最終使氣化裝置恢復正常。

5月11日8:16，現場操作人員王近在氣化界區作業時聽到聲音異常，便巡查發現有一管線刺漏，立即通知值班長李龍軍，李龍軍隨后通知車間技術管理人員，技術管理人員張受坤及王靖博立即前往界區查看。與此同時中控主操王雷也發現了裝置高壓灰水泵P1406-4壓力異常，隨后通過對講機聯系現場進行確認。李龍軍隨后通知車間技術管理人員，技術管理人員張受坤及王靖博立即前往氣化界區查看。

經確認，漏點處在高壓灰水泵經換熱器E1401-1后去氣化爐直補水HV1302C的管線上，需要將直補水HV1302C前閥、碳洗塔補水閥LV1308C后閥、P1406-4泵經換熱器E1401-1去碳洗塔大閥關閉，才能將漏點隔離出來，否則該漏點直接導致由P1406-4泵供水的2號及3號氣化爐液位異常而有停車風險。與此同時，中控DCS上3號氣化爐液位已降至26%，觸發了低報值，引起鎖渣罐XV1308C關閉。這一情況十分危機，處理不當將導致多臺氣化爐停車。主操朱碧瑩立即同現場技術人員溝通聯系，制定出先將漏點隔離的方案，隨后注碧瑩安排中控副操高棟將四號氣化爐監盤好，便立即同主操王雷一起配合在中控DCS上進行緊急處理。朱碧瑩將氣化爐排水量調至最小量，隨后將高壓灰水泵補水閥隔離，加大P1501送來的PC冷凝液的補水量；王雷則將2號、3號氣化爐減負荷操作，同時將XV1308C手動打開。

隨著中控及現場人員配合將漏點隔離出來及高壓灰水泵運行起來僅供應二號氣化爐，而富余的PC冷凝液則加大對3號氣化爐的供應，氣化爐運行才逐漸恢復正常，隨后聯系調度將氣化爐負荷慢慢恢復。至此，參與處理處置的人員緊繃的神經才放松下來，紛紛感嘆：“氣化爐水系統如此紊亂是多年不遇，如果不是大家團隊協作，技術人員和主操們指揮得當，那氣化爐就真保不下來啊。”

正是氣化車間的技術人員同班組人員緊密聯系、及時溝通、團隊協作，才打造出了一支經驗豐富、技術過硬、久經考驗的戰斗隊伍，使得氣化界區裝置歷經多次緊急考驗而仍能高平穩長滿優運行，從而助力企業效益持續提升。