“你前幾天去看了嗎？X7801廢棄煙囪被大吊車吊走了，這下真的是與它徹底告別了。”

“是呀，不過我們這不是可迎來了一個新的朋友，嶄新的C1606尾氣洗滌塔都安裝就位好幾天了，這也算是辭舊迎新了呀。”

凈化工段工藝技術員高文革和主操李生虎一面從現場往回走，一面生動地交談著。這一拆即“減法”，一裝即“加法”，這套“環保習題”究竟是如何書寫的？讓我們去一探究竟吧。

先做“減法”，為尾氣另謀“新家”

今年6月30日，隨著“新20”裝置一次性點火成功，與之前的“708硫回收”裝置正式實現“一開一備”后，不僅對回收硫化氫尾氣上了雙重“保險”，也切實保障了一、二、三期裝置的尾氣回收不受到任何停車限制（“708裝置”用的是一期公用工程，“新20”用的是三期公用工程。）

X7801就是原“708裝置”的排放煙囪，雖經裝置回收，但其尾氣中仍含有極少量的二氧化硫，為進一步徹底實現脫硫脫硝，經公司領導決定，于2019年3月徹底退出歷史舞臺，正式廢棄。

為了實現更高標準的排放，為這些尾氣另謀“新家”就顯得勢在必行，而動力鍋爐脫硫脫硝裝置就是這樣的一個好去處。經過鍋爐的科學處理后，更好地脫除了尾氣中殘余的二氧化硫，為公司施行更高的排放標準添磚加瓦。

此次大檢修，對X7801的拆除工作就是凈化工段這套“環保習題”的首道大題，隨著X7801于22日正式遷出裝置現場后，圓滿畫上了句號。

再做“加法”，為尾氣安置新“洗澡間”

C1603硫化氫濃縮塔是凈化工段的重要設備之一，肩負著解析甲醇中的二氧化碳，使得硫化氫得到進一步濃縮，再送往下游設備的職責。其尾氣中的主要成分為二氧化碳和氮氣，但在送往鍋爐煙囪就地排放后仍不可避免的含有少量的甲醇成分。

因此，此次大檢修，在經歷了前期報安環部審批，立項后又經公司技術委員會通過后，凈化工段終于迎來了期盼已久的新朋友——C1606尾氣洗滌塔。投用后的C1606塔將在送往鍋爐前就對尾氣中的甲醇進行水洗處理，用以洗滌尾氣中的甲醇，可謂是給尾氣安置了一間新的“洗澡間”，切實提高了尾氣的排放標準。

目前，C1606尾氣洗滌塔已經安裝就位，正在進行內件安裝和外圍配管工作，相信，在持續加班加點的安裝工作后，這道“加法題”將很快圓滿書寫完成。

此次大檢修，對于這套“環保習題”，凈化工段可謂是“加減法”并用，為后期裝置的環保運行做足了功課。